REMARQUE ! Ce site utilise des cookies et autres technologies similaires.

 

Si vous ne changez pas les paramètres de votre navigateur, vous êtes d'accord.

Wagon Castan

Descriptif 

Appareil de contrôle profilographique des tunnels, l'engin Castan fut construit au nombre de 4 au début des années 1950 par l'ingénieur Castan qui donna donc son nom à cet engin. Il est le dernier exemplaire restant en France 

Description technique

- Engin à deux essieux

- Equipé de 20 bras avec des roulettes tendues par des câbles et permettant de retranscrire sur un graphique les déformations des voûtes des tunnels.

- Vitesse limitée à 45km/h

Photos

Appareil Castan

Photo du wagon Castan 3 avec des voitures d'accompagnement.